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記者陳銀全/台南報導
交通部觀光局日前核定南市中西及安平等部分區域為雙城區,市府觀光旅遊局日前私下討論時提到雙城區收「進城費」一事,安平區港仔里周明財表示,安平近來遊客減少,「進城費」又無配套,反對實施。觀光局表示,目前尚未有「進城費」的規劃,民眾不必擔心。
周明財指出,安平近來遊客減少,如果再收費,安平的觀光勢必慘不忍睹,以往每至假日都會有大批人潮湧入,如今減少許多,最近因不少學校畢業旅行,才有一些學生至安平,否則平時幾乎沒什麼人。
且若要收「進城費」,當地住戶進出要怎麼收費,是否會造成當地住戶進出的不便,這些都要考慮,周明財說,如果沒有配套措施,遊客還沒減少,安平當地的住戶就會先倒。
觀旅局說,對於進入南市區車輛收費措施的構想,係針對目前台南城區塞車狀況之交通管理可能構想,既未形成政策,也非所謂進城費用。
「進城費」針對外來車輛加收費用措施係來自紐約市區,以及歐洲歷史文化資產古城的相關經驗政策。該政策的前提是建立在完整便利的公共運輸交通網,才有可能開始規劃此政策,目前時機尚未成熟,形成政策亦言之過早,民眾不必擔心出現「進城費」的問題。

新竹縣新豐鄉公仔跳蛋商時報【王中一╱台北報導】

蘋果iPhone7手機銷售表現不如預期強勁,加上大客戶以先填飽自家產能為主,砷化鎵廠宏捷科(8086)從6月以來營運明顯降溫,直到11月才止跌,單月營收1.19億元雖比起去年同期衰退68%,但比前月已有5.6%的回升。

宏捷科的大客戶為Skyworks,去年度藉由Skyworks在蘋果供應鏈的滲透率,繳出EPS高達7.85元的成績。但今年以來,先是上半年蘋果iPhone6s/6s Plus銷售不佳,以及Skyworks自建新廠完工後,先以滿足自家訂單為主,抽回不少對宏捷科的委外訂單,下半年iPhone7也不如預期,讓宏捷科今年營運相對遜色。

宏捷科今年第一季EPS仍有1.37元,但第二季就滑落至0.85元,第三季更降至0.17元,累計前三季EPS為2.39元。

法人指出,宏捷科11月營收1.19億元,比前月回升5.6%,也是近3個月來高點,算是脫離谷底,但除非12月突破1.37億元,否則第四季營收還將低於第三季,目前看來有相當難度。不過,新台幣第四季貶值,有機會帶來些許助力,至於明年首季業績仍待觀察。

然而,宏捷科近來努力拓展非蘋的手機客戶,加上積極發展VCSEL(垂直共振腔面射型雷射),可望替明年第二季以後的業績帶來成長動能。

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